Trong hệ truyền động máy móc nông nghiệp, khớp nối trục các đăng (cardan shaft) được xem là giải pháp truyền mô-men xoắn từ trục PTO của máy kéo đến con lăn rải, bộ phận nghiền, bơm thủy lực. Tuy nhiên với yêu cầu ngày càng cao về độ vận hành êm và giảm tiếng ồn, nhiều nhà sản xuất tại châu Âu đã sử dụng khớp nối đàn hồi Rotex KTR thay thế hiệu quả trục các đăng truyền thống.
Đọc bài viết sau đây có thể lý giải vì sao khớp nối trục KTR Rotex trở thành lựa chọn ưu tiên trong hệ truyền động máy móc nông nghiệp?
1. Hệ truyền động trục các đăng: Giải pháp truyền thống nhưng nhiều hạn chế
Trong thiết kế truyền thống, trục PTO của máy kéo vận hành trục trung tâm trước, sau đó truyền động đến các hộp số trung gian để dẫn động. Một trục hình chữ nhật được bố trí tương ứng vận hành một bánh răng góc, từ đó truyền động đến hai bánh răng góc riêng biệt, mỗi bánh răng dẫn động một con lăn trải.
Phương pháp này đảm bảo việc truyền mô-men xoắn lớn, bù các sai lệch góc đáng kể, nhưng mang lại nhiều hạn chế:
– Cần bôi trơn định kỳ tại các khớp chữ thập
– Phát sinh độ rơ sau thời gian dài sử dụng
– Rung động mạnh khi tăng tải
– Chiếm nhiều không gian lắp đặt
– Quá trình vận hành gây ra tiếng ồn khi mòn
Vì vậy, đối với điều kiện môi trường làm việc trong ngành nông nghiệp, nhiều bụi bẩn, cặn nông sản không đảm bảo việc bôi trơn diễn ra kịp thời. Khi trục các đăng không được bôi trơn đầy đủ, dễ gây mài mòn ảnh hưởng đến hộp số và ổ bi.
Xem bài viết: HỆ TRUYỀN ĐỘNG NÔNG NGHIỆP: Vì sao cần vận hành êm & ít tiếng ồn?
2. Giải pháp thay thế cardan shaft hiệu quả: Khớp nối đàn hồi Rotex KTR
Trong thiết kế của máy rải đa năng HAWE DST được nhắc đến trong bài viết trước,, hệ thống vẫn sử dụng trục truyền lực và các hộp số bánh răng góc, nhưng các khớp cardan cơ khí được thay bằng khớp nối đàn hồi ROTEX tại các điểm kết nối trục.
Khớp nối đàn hồi ROTEX KTR được thiết kế theo cấu trúc double-cardanic, cho phép bù sai lệch góc tương tự khớp cardan kép, nhưng bằng cơ chế đàn hồi xoắn thay vì khớp chữ thập. Nhờ đó, hệ thống đạt được:
– Không cần bôi trơn – thân thiện môi trường: không cần bảo trì, tránh rò rỉ mỡ ra đất canh tác.
> Trong máy rải đa năng HAWE DST, việc sử dụng ROTEX giúp giảm tới 7 điểm bôi trơn trên mỗi xe, giảm đáng kể chi phí và thời gian bảo trì.
– Giảm rung động và tiếng ồn: truyền lực linh hoạt qua vòng đệm giảm chấn Rotex, không gây tiếng ồn.
– Tiết kiệm không gian lắp đặt: Khớp nối đàn hồi Rotex KTR có kích thước nhỏ gọn, ngắn hơn so với khớp nối cardan, chỉ chiếm không gian tối thiểu.
– Dễ dàng tháo lắp, thay thế: lắp ráp và tháo rời theo hướng xuyên tâm, không cần tháo máy, dễ dịch chuyển trục khi căn chỉnh.
– Có khả năng tự làm sạch: Cấu trúc mở theo hướng lực ly tâm giúp ROTEX: tự loại bỏ bụi bẩn và cặn bã khi quay, giảm nguy cơ mài mòn khớp nối.
Xem chi tiết thông số: Khớp nối đàn hồi KTR Rotex
3. Nguyên lý và vai trò của khớp nối đàn hồi Rotex KTR trong hệ truyền động nông nghiệp
Khớp nối đàn hồi ROTEX KTR là khớp nối linh hoạt, hoạt động theo nguyên lý truyền lực qua vòng đệm đàn hồi (spider) đặt giữa hai moay-ơ kim loại.
Cấu trúc cải tiến này mang lại nhiều lợi ích:
– Hấp thụ rung động xoắn xuất phát từ động cơ
– Giảm rung động mạnh khi thay đổi tải và khởi động máy
– Bù sai lệch hướng tâm và hướng góc
– Giảm tải trọng lên hộp số và ổ bi
Trong máy nông nghiệp, nơi tải trọng thay đổi liên tục, đặc tính đàn hồi của Khớp Nối Đàn Hồi Rotex KTR giúp hệ truyền động vận hành ổn định hơn và giảm chi phí bảo trì, tối ưu tổng chi phí sở hữu (TCO).
Tìm hiểu thêm: Phương pháp tối ưu tổng chi phí sở hữu (TCO)
4. Kiểm chứng bằng thử nghiệm tại trung tâm R&D của KTR
Các cấu hình truyền động sử dụng khớp nối đàn hồi ROTEX KTR kết hợp với khớp khóa trục CLAMPEX KTR đã được KTR thử nghiệm toàn diện tại trung tâm nghiên cứu:
– Kiểm tra rung xoắn
– Kiểm tra tải động
– Mô phỏng điều kiện vận hành khắc nghiệt
Kết quả thử nghiệm xác nhận:
– Tính chính xác của thiết kế
– Độ bền lâu dài của khớp nối
– Khả năng vận hành ổn định trong môi trường nông nghiệp thực tế
Nhờ đó, nhà sản xuất máy và người vận hành có thể yên tâm về độ tin cậy dài hạn của hệ truyền động.
Khớp nối đàn hồi Rotex KTR tại trung tâm thử nghiệm R&D của KTR
5. Kết luận
Việc chuyển từ khớp cardan cơ khí sang khớp nối đàn hồi ROTEX KTR không nhằm thay đổi tuyến truyền lực, mà nhằm nâng cao chất lượng truyền động trên tuyến PTO hiện hữu
Đối với các hệ thống truyền động nông nghiệp, ROTEX đang chứng minh là giải pháp nâng cấp truyền động cardan hiệu quả trong dài hạn.
Tại Việt Nam, Đại Hồng Phát là đại diện ủy quyền chính hãng của KTR Germany, cung cấp đầy đủ các dòng khớp nối đàn hồi ROTEX KTR cho trục PTO và truyền động công nghiệp, cùng hỗ trợ kỹ thuật lựa chọn giải pháp phù hợp cho từng ứng dụng máy nông nghiệp và thiết bị di động.
👉 Lựa chọn đúng khớp nối ngay từ khâu thiết kế và nâng cấp thiết bị là bước quan trọng để tối ưu tổng chi phí sở hữu (TCO) và nâng cao độ tin cậy của máy móc trong suốt vòng đời sử dụng.
—————–/—————–/—————–/—————–/—————–
Với hơn 15 năm kinh nghiệm, Khớp nối trục Đại Hồng Phát tự hào là đối tác tin cậy của hàng trăm doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Chúng tôi không chỉ bán sản phẩm, mà còn hỗ trợ chọn đúng khớp nối để hệ thống vận hành êm, ổn định và bền lâu.
Hãy để chúng tôi đồng hành cùng sự phát triển bền vững của bạn!
ĐẠI HỒNG PHÁT – KHỚP NỐI VÀ TRUYỀN ĐỘNG
– VP Hồ chí Minh: 22 Đường 11, KDC Khang Điền, Đường Dương Đình Hội, Phường Phước Long, TP. HCM
– VP Hà Nội: Số 14-15A, Tầng 7, Tòa nhà Charmvit, số 117 Trần Duy Hưng, Phường Thanh Xuân, TP. Hà Nội.
– Tel HCM: +84.28.22536631 – 22536632 – 66818587 | | Fax: 028.22536632
– Hotline: 0906.955.057 | – Email: info@dhp-corp.com.vn
– Website: https://daihongphat.asia/ – https://khopkhoatruc.com/ – https://ringfeder.com.vn/
- Tính Năng Của Khớp Nối Servo Ringfeder GWE 5113 (Servo Couplings)
- Khớp Nối Trục Động Cơ Là Gì? Các Loại Khớp Nối Trục Động Cơ Phổ Biến
- Phân biệt búa hai đầu BHAD-80 TONE Japan và các loại búa khác
- GIỚI THIỆU VỀ RINGFEDER GERMANY – ABOUT RINGFEDER GERMANY
- CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA KHỚP NỐI ROFLEX-SH
