Hãy cùng Đại Hồng Phát tìm hiểu về Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A, qua bài viết sau!
1. Về Đại Hồng Phát – KTR Germany
– Đại Hồng Phát là đại diện ủy quyền chính thức KTR Germany tại Việt Nam (KTR Việt Nam). Chúng tôi cung cấp các giải pháp khớp nối trục truyền động chính hãng, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, giúp tối ưu hiệu suất và độ bền của hệ thống máy móc.
– KTR được thành lập năm 1959 tại Đức.
– KTR được viết tắt từ
K – Kupplung (Khớp nối) | T – Technology (Công nghệ)| R – Rheine (Khu vực)
– Sản phẩm KTR: Khớp nối trục Rotex, khớp khóa trục Clampex, phanh thủy lực,…
– Sản phẩm Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A, Đại Hồng Phát cung cấp được nhập khẩu 100% chính hãng, có đầy đủ CO/CQ, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.

Giấy chứng nhận Đại Hồng Phát là Nhà phân phối ủy quyền KTR Germany tại Việt Nam
Tham khảo thêm: Các dòng Khớp nối trục KTR SINULASTIC khác
2. Đặc điểm và phân loại Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A
2.1. Đặc điểm nổi bật
– Hãng sản xuất: KTR Germany
– Điểm đặc trưng của SINULASTIC® A nằm ở thiết kế răng ăn khớp có biên dạng hình sin giữa phần tử đàn hồi và vòng mặt bích.
– Thiết kế này được KTR tối ưu nhằm cải thiện khả năng tiếp xúc giữa các bề mặt truyền lực, đặc biệt khi hệ thống chịu tải trọng thay đổi hoặc mô-men xoắn đảo chiều.
– Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A phù hợp với các hệ truyền động cần khả năng tháo lắp theo phương trục và có yêu cầu đa dạng về kiểu kết nối trục.
2.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A
– Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A gồm các thành phần cơ bản:
+ Mặt bích kết nối: liên kết với bánh đà hoặc mặt bích phía động cơ.
+ Phần tử đàn hồi: bộ phận cao su có nhiệm vụ truyền mô-men và giảm dao động xoắn.
+ Moay-ơ (Hub): kết nối với trục của thiết bị dẫn động.
+ Vùng răng ăn khớp: cho phép phần tử đàn hồi và mặt bích kết nối truyền mô-men thông qua tiếp xúc hình học.
– Ở thiết kế A, moay-ơ được lưu hóa liên kết với phần tử đàn hồi. Khi động cơ quay, mô-men được truyền từ mặt bích động cơ qua vùng răng ăn khớp đến phần tử đàn hồi, sau đó đến moay-ơ và trục thiết bị.
– Trong quá trình truyền lực, cao su có thể biến dạng đàn hồi để giảm ảnh hưởng của dao động xoắn.
– Nhờ cấu trúc ăn khớp này, SINULASTIC® A có thể lắp ghép theo phương trục, tạo thuận lợi cho một số công việc lắp đặt và bảo trì.
– Khả năng kết nối linh hoạt: Nhiều kiểu moay-ơ giúp thích ứng với các thiết kế trục khác nhau.
– Thuận lợi khi lắp ghép: Kết cấu răng ăn khớp cho phép kết nối theo phương trục, hữu ích khi cần tách cụm động cơ và thiết bị.
– Giảm dao động xoắn: Phần tử đàn hồi giúp hạn chế truyền dao động phát sinh từ động cơ.
– Thiết kế tối ưu tiếp xúc: Biên dạng răng hình sin được phát triển nhằm đáp ứng các điều kiện tải trọng thay đổi.
– Nhiều lựa chọn vật liệu: Có thể lựa chọn độ cứng và vật liệu cao su phù hợp với đặc tính hệ truyền động.
Xem thêm sản phẩm: Khớp nối trục KTR SINULASTIC® T
| MỌI THẮC MẮC HOẶC YÊU CẦU BÁO GIÁ, QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ: PHÒNG KINH DOANH HOTLINE: 0906 955 057 – EMAIL: INFO@DHP-CORP.COM.VN |
2.3. Các phiên bản Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A
– SINULASTIC® AK: Phiên bản moay-ơ ngắn, phù hợp với cấu hình kết nối cần chiều dài moay-ơ nhỏ hơn
– SINULASTIC® AL: Phiên bản moay-ơ dài, phù hợp khi cần chiều dài kết nối trục lớn hơn.
– SINULASTIC® AKC: Phiên bản moay-ơ ngắn sử dụng kết nối vòng kẹp, có cấu trúc kẹp trục chuyên biệt.
– SINULASTIC® ALC: Phiên bản moay-ơ dài kết hợp cơ cấu vòng kẹp.
+ Đối với AK và AL, KTR cung cấp các lựa chọn kết nối trục như rãnh then, then hoa, moay-ơ kẹp và các kiểu lắp ghép khác tùy cấu hình.
+ Đối với AKC và ALC, cơ cấu vòng kẹp là đặc điểm phân biệt chính. Việc chọn phiên bản cần dựa vào bản vẽ trục, kiểu kết nối và không gian lắp đặt, thay vì chỉ dựa vào đường kính trục.
3. Ứng dụng Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A
– Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A đặc biệt đáng xem xét trong các hệ truyền động có động cơ đốt trong, chẳng hạn:
+ Động cơ diesel kết nối với máy phát điện.
+ Động cơ diesel kết nối với hộp số hoặc cụm truyền động.
+ Hệ thống máy bơm công nghiệp dẫn động bằng động cơ diesel.
+ Các tổ máy truyền động yêu cầu giảm dao động xoắn.
Đây là những nhóm ứng dụng phù hợp với chức năng kỹ thuật của sản phẩm; không có nghĩa mọi thiết bị trong các nhóm trên đều có thể sử dụng SINULASTIC® A mà không cần tính toán.
| MỌI THẮC MẮC HOẶC YÊU CẦU BÁO GIÁ, QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ: PHÒNG KINH DOANH HOTLINE: 0906 955 057 – EMAIL: INFO@DHP-CORP.COM.VN |
4. Thông số kỹ thuật Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A
Theo tài liệu KTR-N 48710 EN, dòng SINULASTIC® A có các kích thước danh nghĩa 20, 28, 38, 53, 96, 114, 140 và 180.
| Xem đầy đủ bảng thông số các phân loại Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A |
Hướng dẫn lắp đặt Khớp nối trục KTR SINULASTIC® A |
||||||

| Size | TKN (Nm), NR | Lỗ trục AK/AL tối đa |
|---|---|---|
| 20 | 1.800–2.850 | 80 mm |
| 28 | 2.200–3.750 | 115 mm |
| 38 | 3.100–5.100 | 115 mm |
| 53 | 4.200–7.000 | 115 mm |
| 96 | 8.100–13.200 | 175 mm |
| 114 | 10.000–15.600 | 175 mm |
| 140 | 13.000–19.000 | 175 mm |
| 180 | 16.000–25.000 | 175 mm |
5. Lý do chọn Đại Hồng Phát?
– Sản phẩm chính hãng 100% nhập khẩu trực tiếp từ KTR Germany.
– Bảo vệ khách hàng khỏi hàng giả và luôn cung cấp chứng từ CO/CQ đầy đủ.
– Hàng sẵn kho, giao hàng nhanh toàn quốc 24/7.
– Tư vấn kỹ thuật miễn phí và hỗ trợ bản vẽ, catalogue.
– Xưởng gia công tinh chỉnh đáp ứng yêu cầu riêng.














