Lưu trữ của tác giả: admin

CHẤT LƯỢNG VÀ ĐỘ BỀN CỦA CÁC LOẠI XÍCH TẢI CÔNG NGHIỆP NÊN BIẾT

Xích tải công nghiệp là loại xích được thiết kế đặc biệt để chịu tải...

CÁCH PHÂN BIỆT KHỚP NỐI TRỤC BƠM (SHAFT COUPLING) TNM NOR-MEX H VÀ N-EUPEX H CHƯA?

Phân biệt khớp nối trục bơm TNM Nor-Mex H và N-EUPEX H là điều cần...

Tính Năng Của Khớp Nối Servo Ringfeder GWE 5113 (Servo Couplings)

Khớp nối servo GWE 5113 của hãng Ringfeder Germany không còn quá xa lạ cho...

LÀM THẾ NÀO ĐỂ CHỌN KHỚP NỐI TRỤC (SHAFT COUPLING) PHÙ HỢP?

Trong một chương trình nhất định có thể sử dụng nhiều kiểu kết nối khác...

TỔNG QUAN VỀ KHỚP NỐI TANG TRỐNG RINGFEDER TNK (BARREL COUPLINGS)

1. Khớp nối tang trống Ringfeder TNK là gì? Khớp nối tang trống Ringfeder TNK cho...

TỔNG QUAN VỀ DÂY CUROA FENNER CLASSIC (V-BELT) BẠN NÊN CẦN BIẾT

Trong các hệ thống truyền động bằng đai, dây curoa Fenner Classic V-Belts (UK) là...

NHỮNG NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG KHỚP NỐI TRỤC (SHAFT COUPLING) BẠN NÊN CẦN BIẾT

Ngoài hoạt động quá tải và lâu ngày làm khớp nối trục bị mài mòn,...